欧洲游说协会 Cycling Industries Europe (CIE) 和 Cargobike.jetzt 公布了欧洲货运自行车行业调查的结果。从 38 个 Cargobike 品牌匿名收集的数据显示，它们在欧洲范围内的 Cargobike 销量增长迅速。从 2018 年到 2019 年，增长率约为 60%。尽管发生了电晕危机，但公司预计 2020 年将进一步增长约 53%。

那么欧洲的交通状况是否已经开始好转？Cargobike.jetzt 的发起人 Arne Behrensen 不这么看，发展还处于起步阶段。“没有二氧化碳排放的交通、更好的空气质量和公共道路空间的开垦需要对可持续车辆（如货运自行车）提供更多的政治支持，”贝伦森说。这就是作为调查创建的一部分的欧洲城市改变者 Cargobike 项目致力于此的内容。

德国至关重要

38 个货运自行车品牌中有 16 个将德国列为其在欧洲重要的市场。丹麦紧随其后，提到了四次。除了人口规模（德国是欧盟较大的国家，是丹麦的 14 倍）之外，来自市政当局和联邦州的众多 Cargobike 购买溢价无疑也有助于德国市场的重要性。

该调查还分析了不同车型在销售中的份额：按使用类型（私人/商用）、驱动（不带/带电动机）和车轮数量（2/3/更多）。此外，还有 38 个匿名 Cargobike 品牌根据其销售数量进行细分。计划在2021 年春季重复进行欧洲货运自行车行业调查。